Struktur von Dewar
Dewar-Gefäße, auch Kryoflaschen genannt, dienen der Lagerung und Bereitstellung flüssiger Produkte (z. B. flüssiger Stickstoff, flüssiger Sauerstoff, flüssiges Argon usw.). Im Allgemeinen entspricht das Luftvolumen eines 180-MPa-Dewar-Fass dem eines 1800-2400-psi-Stahlzylinders. Da das Dewar-Fass die Funktionen Flüssigkeitszufuhr, Luftzufuhr und Druckregelung erfüllen muss, sind seine Ventile und Ventilteile zahlreich
Dewar-Aufsatzstruktur
Der Dewar verfügt über vier Ein-/Aus-Ventile, eines für jeden Gasanschluss, Flüssigkeitsanschluss, Abgasanschluss und Druckkreis. Die meisten Dewar-Hersteller klassifizieren diese vier Ventile nach Farbe: Grün für Gasphasen- und Verstärkerventile, Blau für Flüssigphasenventile und Grau für Auslassventile. Darüber hinaus gibt es Druckkreisläufe, Füllstandsanzeiger, Manometer, Sicherheitsventile und Berstscheiben.
Gasphasenventil/Flüssigkeitsphasenventil: Wird für den Gas-/Flüssigkeitsauslass verwendet.
Booster-Ventil: Es hat die Aufgabe, den Druck im Booster-Kreislauf einzustellen. Der am Verstärkerventil geregelte Druck kann auf einer Skala abgelesen werden (Kunden wird davon abgeraten, den Druck am Verstärkerventil einzustellen). Nachdem das Boost-Ventil im Booster-Kreis normal geöffnet ist, liegt Frost im Booster-Kreis vor (wenn kein Frost vorhanden ist, bedeutet dies, dass der Zylinder leer ist oder der Booster-Kreis blockiert ist).
Sicherheitsventil: Im Allgemeinen ist ein Sicherheitsventil eine Sicherheitsvorrichtung, die unter besonderen Umständen schützt. Allerdings funktioniert das Sicherheitsventil am Dewar-Eimer fast täglich und springt, was sich auf die Feder des Sicherheitsventils auswirkt, was zu einer relativ hohen Ausfallrate des Sicherheitsventils führt.
Flüssigkeitsstandanzeige: Zeigt leere, halbe und volle Fässer an. Der Füllstandsmesser kann jedoch nicht für genaue Messungen verwendet werden, sondern nur als Referenz.
Innenstruktur des Dewar-Fass
Ein Dewar ist eigentlich ein Lagertank. Sein Inneres besteht aus einem Innenzylinder, einer Isolierschicht, einer Vakuumschicht und einem Außenzylinder. , mit Vergasungsschlange und Druckschlange in der Mitte.
